专栏丨哥伦比亚和那个时代的交响曲

新华社，波哥大，5月21日，标题：哥伦比亚和《哥伦比亚时报》，《腰带》新华社新闻社的记者李Zijian于2022年8月，哥伦比亚总统佩特罗（Petro预定要忍受一百年的悲伤将没有第二次出现在世界上的机会。 “然后他改变了语气，并以一种强烈的语气宣称：“现在，第二个机会已经开始。 “如今，哥伦比亚已正式加入了“腰带”家庭的高质量联合建设，伤害了这一深厚的希望中的动力。Amit“ Belt and Road”是两国在建立中国和哥伦比亚之间建立外交关系的45周年之际，两国之间的战略合作的可持续发展的里程碑，这是一个里程碑。哥伦比亚了解时代脉搏并适应发展的战略选择。哥伦比亚紧急寻找并热爱建造“皮带和道路”带来的机会，并源自国家发展的内源性需求。一旦有道路发展到安第斯山脉，基础设施中的Kaba -Child滞后，尤其是交通瓶颈。波哥大首都公民的无助笑话“波哥大距离波哥大有两个小时的路程”是对长期交通拥堵的真实描述。迄今为止，由中国公司进行和运营的波哥大Metro第1号线将改变该市的未来，这是哥伦比亚基础设施中最大的项目之一。 2025年4月30日，波哥大地铁1号线完成了约54％的建筑开发，直接或间接地发展了近13,000个工作岗位。波哥大Metro Line 1项目公司副总经理Maria Constanza Botro说，USI之后ng地铁，第一个和最后一个站之间的通勤时间从大约3小时到27分钟缩短，预计300万人将直接或间接从这一变化中受益。哥伦比亚对共同形成“皮带和道路”的热情也源于两国之间更加富有成果的经济和贸易交流。多年来，中国一直是哥伦比亚的第二大贸易伙伴，而哥伦比亚是中国在拉丁美洲最大的贸易伙伴的IMOST。 2024年，中东的贸易贸易达到149.3亿元人民币，同比增长13.1％。在今年的前四个月中，中国对哥伦比亚的进口和出口量为483.4亿元人民币，同年增长了8.5％，同时创造了创纪录的纪录。农产品的合作尤其引人注目。哥伦比亚已成为中国咖啡和新鲜切花的进口源的第三大进口来源。在今年的前四个月中，只有AMOUNT咖啡进口仅达到4.7亿元，而新鲜花片的进口也增加了14.6％。这些有形的利益产生了所有哥伦比亚部门，他们有望在共同形成“ Sinturon and Road”中为中国带来更多机会。哥伦比亚中国投资和贸易商会的执行董事Ingrid Chavez表示，哥伦比亚与中国合作的潜力很大，因为“双方都有政治情绪来发展自己的业务。”看着拉丁美洲，许多地标项目，例如阿根廷的“ Kisse”水力发电站和秘鲁的秘鲁港口，秘鲁港口，在当地经济和社会经济发展中注入强大的Impetus。像重要的全球南部成员一样，中国和拉丁美洲不仅共同努力，不仅以大量的人民和全球繁荣的繁殖力来建立一个市场。他的区域合作时代和共同发展的趋势，表明了促进国家发展和促进中国美国合作的稳定意愿。从“第二次机会”的呼吁，到在建立中国与哥伦比亚之间建立外交关系的合作45年中相互利益，以拥抱“腰带和公路”的联合建设，哥伦比亚以积极的态度描述了国家发展的新照片。哥伦比亚站在一个新的历史起点，将在东风上骑行“腰带和道路”，并为中国撰写了一个新的互惠奖，双赢和共同发展，并为建立更近的帕米奇纳 - 拉廷美国贡献了共同的未来。 编辑：妮·尤（Nie Yue）